奇瑞虎7質(zhì)量:瑞虎7在前麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤(pán)上采用前置前驅(qū)的動(dòng)力模式,并全系標(biāo)配ESP。
底盤(pán)部分,瑞虎7采用的是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),整體的調(diào)教風(fēng)格也是偏向于舒適性調(diào)教,對(duì)于一些小顛簸的處理,做得還是比較徹底的,車內(nèi)并不會(huì)感覺(jué)到太多的震動(dòng)出現(xiàn)。
不過(guò)這也無(wú)妨,原本的瑞虎7車型售價(jià)還是一向的親民。若對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太多需求且預(yù)算有限的消費(fèi)者選擇瑞虎7也不錯(cuò)。
假如你買(mǎi)手動(dòng)擋: 我們?cè)趧偛藕Y選出來(lái)的奇瑞瑞虎7 5T手動(dòng)舒適型(39萬(wàn))、瑞虎7 5T手動(dòng)精英型(19萬(wàn))、傳祺GS4 270手動(dòng)精英型(38萬(wàn))之間進(jìn)行對(duì)比。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,良好的外形往往預(yù)示著成功了一半。具象一點(diǎn),其實(shí)是抓住年輕人的心。年輕人對(duì)這一級(jí)別車型的購(gòu)買(mǎi)力不容小覷,即使是成熟年齡層的消費(fèi)者也往往會(huì)遵從年輕人的勸導(dǎo)。