宣布退市的一款日系合資好車,差點(diǎn)被遺忘的鈴木維特拉

2、鈴木維特拉自從15年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，在市場中基本是一片好評，雖說其小型車的定位勸退了許多消費(fèi)者。

3、國內(nèi)消費(fèi)者越來越追求空間，這對鐘式鈴木進(jìn)行了更致命的打擊，加上鈴木的產(chǎn)品更新速度，最終導(dǎo)致鈴木退出中國市場。

4、除去鈴木品牌本身的可靠性優(yōu)點(diǎn)外，維特拉的稀有程度應(yīng)該是影響到其保值率的另一大原因。 緊湊型SUV保值率第一名：東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(61%) 來到緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場，除了哈弗H5是唯一上榜的自主緊湊型SUV外，其余9席全部被日系車霸占。

5、鈴木維特拉售價(jià)區(qū)間：98-198萬要說被埋沒的好車，維特拉首屈一指。