2、作為一臺(tái)B級(jí)車,車內(nèi)空間是消費(fèi)者最為看重的,對(duì)比蒙迪歐跟雅閣的車身尺寸會(huì)發(fā)現(xiàn),蒙迪歐完全碾壓雅閣,單單蒙迪歐就達(dá)到了2945mm,雅閣僅是2830mm,相差還是比較大的。
3、而今,在新一代蒙迪歐和雅閣的對(duì)比之中,昔日的王者雅閣在顏值、空間、配置和動(dòng)力方面,均略遜一籌。由此可見,長安福特真的希望通過新一代蒙迪歐重塑B級(jí)車標(biāo)桿,為當(dāng)下用戶帶來最具價(jià)值的產(chǎn)品。
4、雅閣e:PHEV搭載的是第四代的i-MMD雙電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)了,這套系統(tǒng)已然被本田沿用多年,各方面表現(xiàn)也一直相當(dāng)出色,亦有著高效能和高性能的優(yōu)勢(shì)。
5、對(duì)比雅閣在尺寸劣勢(shì)的情況下,也并沒有覺得發(fā)揮出本田空間大師應(yīng)有的水平,現(xiàn)在的B級(jí)車空間都很大,但是雅閣的軸距短,對(duì)應(yīng)的后排空間已經(jīng)不能更討好消費(fèi)者了,只能說夠用。
6、如果你對(duì)這兩款車有很好的了解,你還會(huì)發(fā)現(xiàn)新一代蒙迪歐采用了Mobileye的EyeQ4芯片,計(jì)算能力為5TOPS,并結(jié)合了周圍的雷達(dá)和攝像頭。