日產(chǎn)騏達(dá)清洗節(jié)氣門后代速不穩(wěn)有幾種清故障的方法?

2、是因?yàn)楣?jié)氣門開度沒有復(fù)位。節(jié)氣門由于長期積碳，積碳擠壓節(jié)氣門，節(jié)氣門的開度也隨之?dāng)U大。當(dāng)對(duì)節(jié)氣門清洗后，如果沒有復(fù)位，節(jié)氣門開度依舊保持著積碳前的狀態(tài)，那么導(dǎo)致進(jìn)氣量增大，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。

3、手工用腳踩法匹配節(jié)氣門 無視，開一段時(shí)間讓它自己重新學(xué)習(xí)節(jié)氣門位置。我騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上次清洗是用腳踩法匹配成功，消了故障燈，怠速也穩(wěn)定了。

4、節(jié)氣門積碳過多。定期清洗節(jié)氣門，尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的車主。節(jié)氣門控制錯(cuò)誤。比如節(jié)氣門故障，節(jié)氣門怠速馬達(dá)故障等。進(jìn)氣量控制錯(cuò)誤。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。

5、節(jié)氣門體臟只是造成怠速低的其中一個(gè)原因，電腦有學(xué)習(xí)的過程，當(dāng)清洗節(jié)氣門體后增大俯盯碘故鄢嘎碉霜冬睛了空氣的通過能力提高了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，過一段時(shí)間就又恢復(fù)了原定的怠速值。