在提速的過(guò)程中,不要一個(gè)勁的猛踩油門(mén)。需要用一個(gè)線性的方式一點(diǎn)一點(diǎn)的踩踏自己的油門(mén)。這樣就不會(huì)出現(xiàn)猛然的頓挫感。駕駛的時(shí)候就平順了。
其故障原因也很簡(jiǎn)單,首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。
一般輕微的抖動(dòng)是正常的,如果比較嚴(yán)重的話就是積碳有過(guò)多導(dǎo)致的,可以清洗一下節(jié)氣門(mén)。