繼奔馳正式發(fā)布全新奔馳E級后,寶馬也隨即帶來全新一代5系,這意味兩車又將展開一段全新的“廝殺”之路,同時也意味這代車型將會成為奔馳與寶馬在燃油時代的最后競爭,畢竟下一代產(chǎn)品則將交由純電系列。
總體來看,新款5系在配置上的提升要比E級更大,而且比起奔馳E級5T起步的動力來說,寶馬5系的誠意顯然要更大,也更對得起它豪華中大型車的定位。
寶馬新5系在外形設(shè)計上看起來要陽剛了不少,氣場也更加逼近7系,這是它的優(yōu)勢所在。
作為第八代產(chǎn)品,全新寶馬5系“從里到外”都完全變了個樣。首先最明顯的外觀上,寶馬并沒有簡單粗暴的把7系上的設(shè)計語言搬到5系上來,所以新5系的雙腎格柵雖然變大了,但沒有像7系那樣夸張。