優(yōu)6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要怎么保養(yǎng)呀？

你好，正常每8- 千到一萬(wàn)公里保養(yǎng)檢查，更換一次加油就可以。采納謝謝

您好，這個(gè)建議參考保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)

有的說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要加高標(biāo)號(hào)的汽油，其實(shí)加什么號(hào)的汽油和帶不帶增壓器一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有。

由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r／min 的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　　1、不能著車就走。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封?！　?、不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī)，會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3－5min，讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火?！　?、 保持清潔。拆卸增壓器時(shí)，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi)，損壞轉(zhuǎn)子。維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應(yīng)對(duì)其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。重新裝復(fù)完畢后，要取出堵塞物。　　4、由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦，這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤(rùn)滑不足而損壞。因此，潤(rùn)滑油管線在運(yùn)行一段時(shí)間后要進(jìn)行清洗?！　?、經(jīng)常注意檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在出車前、收車后，應(yīng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。

都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易壞，其實(shí)不是的，現(xiàn)在的增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)共生共死，車輛生命周期內(nèi)無(wú)需更換。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用低端的礦物油顯然不太合適，但大多數(shù)自然吸氣車主也會(huì)選用更高級(jí)的半合成或全合成機(jī)油，因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微，畢竟帶增壓的車還能給你提供更強(qiáng)的動(dòng)力，更低的油耗，對(duì)吧。

建議參考保養(yǎng)手冊(cè)

現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)的，制造的東西也比較給力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都用不著怠速了。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)用全合成的機(jī)油就可以了！