“從4T換成0T,最直觀的感受就是加速0的起碼比較線性,而且上了150后的動力感覺不會很虛,沒有力,特別對于跑國道跟高速來說,一定建議上0,因為4的只能說市區(qū)上下班夠用了。
第三季 經(jīng)過近20個月的改裝工作,目前小33的改裝已接近完成畢業(yè),短短不到兩年,從無到有,經(jīng)歷了太多,這里不多一一贅述。這里交上我的畢業(yè)(暫定)成果,希望車友們以此為鑒,少走彎路。
這才有了現(xiàn)在的小3!雖然是最便宜的奧迪,但做工方面自我感覺還是沒有丟棄“豪華”二字的,畢竟人不識貨錢識貨。
“奧迪是玩車群體中不可或缺的品牌之一,基于S3那高性價比的加速性能,以及A3那高性價比的家用整車配置,這個外觀相似的車系將我們這群人聚集在了一起(不過大部分都是A3車主)。