在車身尾部,超混電驅(qū)奇駿采用了懸浮車頂設(shè)計,突顯出時尚和科技感。后部還加入了e-POWER和e-4ORCE的專屬標(biāo)識,凸顯其新能源和四驅(qū)系統(tǒng)的特殊身份。
另外,日產(chǎn)與本田、豐田所走的技術(shù)路線不同,這也注定了超混電驅(qū)奇駿能夠給消費者帶來不一樣的用車體驗。從更接近于純電動車的性能樂趣,到人們最關(guān)注的燃油經(jīng)濟性,超混電驅(qū)奇駿正是東風(fēng)日產(chǎn)邁向新能源汽車時代的最優(yōu)解。
月22日,東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式上市,共推出2款車型,其中超混雙電機四驅(qū)豪華版售價199萬元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),超混雙電機四驅(qū)至尊版199萬元,實現(xiàn)混動VS燃油同價、四驅(qū)VS兩驅(qū)同價。
月22日,東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿在重慶上市,共推出兩款車型,超混雙電機四驅(qū)至尊版199萬元,超混雙電機四驅(qū)豪華版199萬元。
而動力方面也將是新車型最大的亮點。超混電驅(qū)奇駿將會采用第二代e-POWER混動技術(shù),搭載由5T發(fā)動機和雙電動機組成的混合動力系統(tǒng),并全系配備e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。