東風(fēng)日產(chǎn)的CVT變速器可靠性非常好,故障率也很低。根據(jù)對(duì)汽車消費(fèi)者投訴的調(diào)查發(fā)現(xiàn),東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛,但其CVT變速器的投訴率非常少。
新奇駿的吧,采用的是新一代CVT,針對(duì)老CVT鋼帶打滑的問(wèn)題進(jìn)行了優(yōu)化,改進(jìn)不少,但可靠性不好說(shuō),看人品。試駕過(guò)CVT,親戚也有用CVT的,先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧,省油確實(shí)是自動(dòng)波很省油的,加速連貫線性。
奇駿的變速箱一直是其一大亮點(diǎn),全新一代奇駿的變速箱又有所突破。
好。奇駿榮耀車型配備7速CVT無(wú)級(jí)變速箱,換擋平順性和連續(xù)性極佳。換擋過(guò)程中的頓挫感非常輕微,其駕駛舒適性非常高。
日產(chǎn)奇駿的CVT變速箱挺好的,頓挫感小,耐用,但是CVT變速箱都有設(shè)計(jì)上的弊端,就是不能用得太狠。優(yōu)點(diǎn):提高傳動(dòng)比范圍,CVT7達(dá)到了3,CVT8達(dá)到了0。