為什么很多人會(huì)說(shuō)ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)出廠自帶一階?

因?yàn)樵缒旰芏嘬囉训腁TS-L 原廠就會(huì)爆缸 ，斷活塞連桿，(正常來(lái)講原廠車一般很少出現(xiàn))，剛好ATS-L的馬力也比較大，所以被人戲稱原廠一階。拉一下馬力機(jī)，你就知道，ATSL原廠輪上只有220+，馬力比寶馬差了點(diǎn)。

所以廠家只需要開(kāi)發(fā)一套發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系數(shù)上采用不同的增壓值就可以有不同的動(dòng)力輸出。

如果你每個(gè)月月入1萬(wàn)，但是你每個(gè)月必要開(kāi)支只有1千，那么每個(gè)月支配的必要花費(fèi)有9千元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那么ATS-L就沒(méi)有問(wèn)題。

是。atsl一階是刷變速箱程序，刷變速箱程序之后可以改善換檔響應(yīng)，增加扭矩限制，起步控制優(yōu)化提高轉(zhuǎn)速上限消除自動(dòng)換檔，儀表盤檔位指示等等。

Atsl發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩很強(qiáng)，但在高速時(shí)表現(xiàn)不佳，因?yàn)樗褂玫氖菓T性小的渦輪，高速時(shí)排氣不暢。小慣性渦輪多用于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以減少渦輪延遲的影響。