為什么汽車的廠家指導(dǎo)價(jià)和4s店的價(jià)格差距那么大?差在了哪里?

一種是廠家指導(dǎo)價(jià)，第二種是實(shí)際售價(jià)（就是去除返利后的裸車價(jià)）。網(wǎng)上的報(bào)價(jià)也分為2種：一種是廠家指導(dǎo)價(jià)，第二種則為各4S店在某網(wǎng)站做的廣告稱為網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)。

這個(gè)差價(jià)，是由4S店來自主定價(jià)的，所以和廠家指導(dǎo)價(jià)會(huì)存在差異。汽車所謂的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)是廠商公布的此車廠商方面的公認(rèn)官方售價(jià)，不是各地經(jīng)銷商處的最終零售的價(jià)格。

指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)一般相差15倍。落地價(jià)格構(gòu)成 首先要知道落地價(jià)是落地價(jià)的組成部分，落地價(jià)=裸車價(jià)+附加費(fèi)用。

所以一般情況下，汽車在4S店的價(jià)格是高于廠家指導(dǎo)價(jià)的，甚至于是市面上價(jià)格最高的購(gòu)買途徑。4S店畢竟是銷售方不是批發(fā)商，肯定會(huì)想方設(shè)法在后續(xù)衍生服務(wù)中賺錢，他們通過保險(xiǎn)牟利也是再正常不過的事。