配合6速Tiptronic自動(dòng)變速箱,表現(xiàn)出實(shí)力強(qiáng)勁的自信,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更加平順。這和那些高調(diào)宣傳運(yùn)動(dòng)的B級(jí)車(chē)明顯不同。它的力量比較內(nèi)斂,但是實(shí)力一點(diǎn)也不弱。因此,這款車(chē)值得考慮。斯柯達(dá)昊銳8t性?xún)r(jià)比高,值得入手。
斯柯達(dá)昊銳8T是目前最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斯柯達(dá)昊銳優(yōu)勢(shì):形象內(nèi)斂,更符合其穩(wěn)健的定位;8T和0T是目前最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
T動(dòng)力絕對(duì)夠的,8T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一般4左右發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭距。
昊銳4T手動(dòng)相對(duì)比較好??梢詫?duì)比幾個(gè)方面:(1)在保修政策方面,昊銳8t是兩年或6萬(wàn)公里,而昊銳4t是3年或10公里,相差不大。(2)變速箱均為5檔手動(dòng),乘員人數(shù)均為5人。
不過(guò)昊銳似乎并不遵守這個(gè)規(guī)律,2761mm的軸距上營(yíng)造出了堪比“行政級(jí)”后排空間。