點(diǎn)火系統(tǒng):點(diǎn)火線圈以及火花塞的老化導(dǎo)致氣缸的點(diǎn)火系統(tǒng)失靈,而點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題后也是最容易出現(xiàn)動(dòng)力下降的,嚴(yán)重的話可導(dǎo)致瞬間死火滅車。
點(diǎn)火線圈故障:點(diǎn)火線圈如有故障,也能引起點(diǎn)火不成功,建議及時(shí)檢查更換。如果電子控制單元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)檢測到可能會(huì)對催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火,故障指示燈會(huì)閃爍,此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),該故障碼表明電子控制單元檢測到氣缸2失火。
汽車單缸或多缸失火,引發(fā)的原因有許多,下面有以汽油機(jī)為例說明:電器線路方面:A、電器線路老化、漏電等,間斷性的點(diǎn)火故障;B、點(diǎn)火線圈或火花塞故障,點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良;C、線路方面,松動(dòng)、破皮搭鐵等。
如果是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),還有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問題導(dǎo)致的缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸學(xué)名叫氣缸失火,也就是說氣缸沒有燃燒做功,這樣就缺少了一個(gè)氣缸做功俗稱缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)失火有單缸的,也有多缸的。