不負(fù)“魔毯”不負(fù)卿——試駕雪鐵龍天逸C5
雪鐵龍家族一直有魔毯懸掛的稱號(hào),不過非獨(dú)立懸掛也一直備受歧視,但是天逸C5 PHEV這次帶來了第二個(gè)大招——前后獨(dú)立懸掛,除了讓整車駕駛起來更穩(wěn)以外,它的舒適性又有了進(jìn)一步的提升。
所以為了一探天逸PHEV實(shí)力,在11月11日-11月13日我也是參加了東風(fēng)雪鐵龍“五心守護(hù),翼路相伴”的試駕活動(dòng),從成都出發(fā)一路向西,全方位深度體驗(yàn)天逸PHEV。
天逸的地盤和懸架必須吹爆,魔毯懸架走爛路如履平地,過彎側(cè)傾比不了之前的世嘉,但是比一般的suv和日系車好多了,中控carpaly很好用,功能都能用到,簡單易上手,整體基本很完美了。
包圍也是獨(dú)一無二,海外雪鐵龍的airbump概念,聽起高級(jí),看起個(gè)性,防磕實(shí)用 大側(cè)面給人的感覺比較秀氣,也是層次豐富,懸浮式車頂有型有款。后排車窗都是隱私玻璃 天逸“回眸”百媚生 墩實(shí)車尾 8字形尾燈特寫一張。