新車(chē)怠速抖動(dòng)～有誰(shuí)發(fā)生過(guò)嗎？

新車(chē)怠速抖動(dòng)是正常的，一般汽車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)在900-1100轉(zhuǎn)/分鐘抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)預(yù)熱后轉(zhuǎn)速就會(huì)恢復(fù)到800轉(zhuǎn)/分鐘左右達(dá)到正常水平。如果車(chē)輛怠速抖動(dòng)幅度過(guò)大，就得去維修廠或4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士查看了。汽車(chē)怠速異常抖動(dòng)的原因如下：1、積碳嚴(yán)重：如果車(chē)輛積碳嚴(yán)重，最明顯的癥狀就是車(chē)輛怠速抖動(dòng)了，這時(shí)要對(duì)

我的13版汽油尊貴型h5，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)一直不抖(不抖的意思是轉(zhuǎn)速表指針看起來(lái)很穩(wěn)定，一絲晃動(dòng)都看不出來(lái))，1月份保養(yǎng)換火花塞后，指針晃動(dòng)，過(guò)幾個(gè)月后去4S，讀OBD數(shù)據(jù)顯示怠速變化范圍大概在710-780之間。因?yàn)楹驮瓉?lái)的不一樣，我堅(jiān)持認(rèn)為有問(wèn)題，4S的師傅也更換過(guò)新的h5，h9上的火花塞嘗試過(guò)，但還是抖。然后師傅去看新h5，發(fā)現(xiàn)也抖，就不給我檢查了，說(shuō)h5就那樣，還說(shuō)轉(zhuǎn)速上下浮動(dòng)50是正常的。我去查看過(guò)一些資料，老款h5上2.4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為750±50。你可以去買(mǎi)個(gè)讀obd數(shù)據(jù)的，超出范圍后就有證據(jù)要4S店給你檢查了。就是4S答應(yīng)給你檢查，也不要樂(lè)觀，怠速不穩(wěn)原因很多很復(fù)雜，可能很難解決。

機(jī)油的問(wèn)題,換個(gè)好機(jī)油就行了,原來(lái)在外面保養(yǎng),加到假的安索機(jī)油跑了160多公里就全部重新?lián)QYYP家買(mǎi)的,現(xiàn)在一點(diǎn)都不抖了

不吹不黑的說(shuō)，立硬幣沒(méi)問(wèn)題，方便盤(pán)一點(diǎn)也不抖，但是座椅能感覺(jué)到輕微的抖動(dòng)，和轎車(chē)相比還是比較明顯的，這可能和發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，且發(fā)動(dòng)機(jī)位置高有一定關(guān)系，不是有人說(shuō)8缸大陸巡也有點(diǎn)抖嗎

看什么情況了，我也同樣做過(guò)對(duì)比。我的車(chē)，冷車(chē)跑的時(shí)候怠速小抖一下，但高速跑過(guò)一段以后再怠速停車(chē)的時(shí)候，車(chē)身安靜的就跟熄了火似的，沒(méi)一點(diǎn)兒感覺(jué)的；同樣的車(chē)，車(chē)友的H5，不管是冷車(chē)，還是跑完高速以后，只要怠速就一樣會(huì)有小抖動(dòng)出現(xiàn)。

是這么回事，我對(duì)比過(guò)好幾臺(tái)H5，也不只H5，這類(lèi)越野車(chē)確實(shí)都不如SUV平靜，很正常，像我的那種有時(shí)不規(guī)律的抖，就是怠速不穩(wěn)，就是不正常

我的也是，可能油的問(wèn)題，我提完車(chē)也沒(méi)考慮，找個(gè)小加油站加的油。換個(gè)機(jī)油，用的3M的燃油寶，不知道管不管

我車(chē)14年的三年跑了三萬(wàn)多公里，去年出現(xiàn)不規(guī)律抖動(dòng)換了四個(gè)火花塞就好了，新車(chē)如果怠速時(shí)候轉(zhuǎn)速指針和屁股都能感覺(jué)出來(lái)，那就不太對(duì)了，建議檢查火花塞和線圈。