我的途樂提回來開了2000公里了,簡單說說我的感受。這次買車我主要考慮的就是長途穿越,能跑西藏,另外還必須要能夠兼顧商務和舒適性。從去年底開始就在選車,原本計劃買豐田坦途或者福特猛禽,幾乎已經(jīng)到了提車的步驟了,最終還是因為便利性和實用性,理智把我從皮卡面前拉了回來。之后重新選車,原本路巡和途樂就是我考慮的對象,現(xiàn)在皮卡不考慮了就重點考慮這兩個車,當然,還有路虎發(fā)現(xiàn),首先發(fā)現(xiàn)被我淘汰,原因是路虎是好車,但真的不適應中國的油品,路虎車的噴油嘴過于精細,這本來是好事,但是由于中國油品差,所以容易出現(xiàn)堵塞問題,我身邊很多開路虎的朋友,經(jīng)常出現(xiàn)此問題。其次我談談路巡,本來我這次買車預算在80w以內(nèi),路巡可以選到高配,身邊也有朋友開路巡4.0的,于是我自己親子試開了兩臺路巡4.0,感覺那動力實在不行,我覺得買路巡起碼要4.6的,于是又去試開了朋友的途樂4.0,靠,動力確實比路巡4.0好不少,而且車子比路巡穩(wěn)很多(途樂比路巡實際上要重),操控性更好,尤其是彎道時候,路巡側(cè)傾很大,搖晃厲害,途樂由于車高,側(cè)傾也比較厲害,但由于懸掛調(diào)教特性,側(cè)傾問題比路巡要好,另外舒適性路巡比途樂實在差距較大,尤其是第二排,路巡第二排座椅舒適性比途樂差很多。因此決定放棄路巡選擇途樂。接下來到底是選4.0的還是5.6的途樂又讓我糾結(jié)了一下,4.0又有xe和高配se,5.6的分兩款,實際上是2016款和2017款,2016款價格71w,在我預算之內(nèi),2017款高配要么中規(guī)或者中東,但是價格基本上都在89w左右,超出預算,所以如果選擇5.6的則只能考慮2016款,但是2016款屬于低功率版本,覺得心里不爽,還不如買個4.0拉倒,加上之前自己開了4.0途樂感覺動力完全足夠,所以決定買4.0算了,既然是4.0,那到底是xe還是高配se呢?兩者差價10w左右,但對于我來說最大差異無非就是一個天窗的差別,其它任何東西xe都可以改,而且可以改的比se更好,加上我對天窗完全不感興趣,可有可無(我現(xiàn)在的林肯mkx全景天窗,沒開過一兩次),加上這么大的差價,基本上覺得se性價比太低,那就買xe吧,就這么定了黑色xe。開了2000公里了,總體來說途樂是一輛不錯的車,配置方面比我的林肯低很多,但是林肯上很多配置實際上根本就用不上,操控方面在這么大的車里面來說算是很優(yōu)秀的了,無論是紅綠燈起步加速還是高速100碼之后的超車加速,途樂都給你足夠的信心,只要你舍得給油,這么大的一個家伙會迅速咆哮起來把身邊的車拋到腦后,發(fā)動機的轟鳴聲隨時都在向別人呼吁,我不是吃素的?,F(xiàn)在想買一臺大功率自然吸氣的車子越來越不容易了,但是對于一個男人來說身邊必須要擁有一輛這樣的車,車子不是情人,也不是老婆,對于我來說車子是兄弟,是可以一起扛槍打仗、一起出生入死的兄弟!
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