2、開到拍攝的位置,山坡陡峭。在爬坡的時(shí)候,并未感覺到有什么不同,這就是動力帶來的感受。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過6個(gè)月的駕駛體驗(yàn),讓我感覺到了歐藍(lán)德的主性價(jià)比。如果非要用一句話總結(jié)的話那就是:物有所值。
3、廣汽三菱歐藍(lán)德的18寸輪胎也是在同級別中罕見的標(biāo)配,它的抓地力更加的穩(wěn)定.廣汽三菱歐藍(lán)德的隔音降噪也是處理非常好的,加上兩個(gè)高音的喇叭搭配.駕駛感受非常的舒服.一點(diǎn)雜質(zhì)都沒有的.大大提升了我對駕駛的樂趣。
4、寸的鄧祿普輪胎規(guī)格為2255 加上前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸掛,歐藍(lán)德的乘坐舒適性還是挺不錯(cuò)的,及時(shí)走在非鋪裝路面上,面對一些坑洼不平的山路。
5、動力平順性: 一直用ECO模式,這個(gè)模式我覺得不但省油,還更加平順,在市區(qū)路段如果關(guān)了ECO,油間應(yīng)該很快,動力輸出加速更快!性價(jià)比超高,跟同價(jià)位的合資車相比,選來選去,我覺得就歐藍(lán)德配置應(yīng)該算最高的了。