2、現(xiàn)代雙離合變速箱目前比較成熟。目前配備雙離合的現(xiàn)代車(chē)型有l(wèi)eader、Fista、ix35等。由于這些帶雙離合的車(chē)型上市時(shí)間不長(zhǎng),大概只有一兩年的時(shí)間,這兩年消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代雙離合變速箱的反饋還是不錯(cuò)的。
3、對(duì)于像全新途勝這種采用干式雙離合變速箱的車(chē)型來(lái)說(shuō),離合器沒(méi)有浸泡在油液當(dāng)中,動(dòng)力結(jié)合時(shí)摩擦更為直接,效率更高,但缺少油液的冷卻,在擁堵和連續(xù)爬坡起步等情況下就相對(duì)容易出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。
4、途勝6t雙離合比較穩(wěn)定 對(duì)于途勝6t雙離合的問(wèn)題,目前的雙離合技術(shù)在濕式模式下比較穩(wěn)定,在干式模式下還處于試驗(yàn)階段。這次,北京現(xiàn)代途勝是7速干式雙離合變速箱。
5、您好,現(xiàn)在雙離合技術(shù)都不太成熟的,現(xiàn)代的也一樣,頓挫和異響比較多的。
6、現(xiàn)代途勝干式雙離合可以用8萬(wàn)公里,十年也沒(méi)問(wèn)題。雙離合技術(shù)已經(jīng)成熟,途勝6t相當(dāng)省油。動(dòng)力換擋在DCT中的地位不亞于愛(ài)信變速器在at中的地位。雙離合變速箱,有兩套離合器。