東風(fēng)龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高是什么原因?

造成汽車(chē)怠速高的原因有很多，不過(guò)要知道發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)怠速高，那么我們就要重點(diǎn)看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣，噴油嘴這幾個(gè)區(qū)域。常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)、怠速控制閥故障、水溫傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開(kāi)關(guān)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。

1、怠速高可能是節(jié)氣門(mén)匹配的問(wèn)題，或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器問(wèn)題。

2、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，燃油壓力故障，油壓過(guò)低、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)的原因如下：進(jìn)氣管漏氣，故障分析，由發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開(kāi)度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開(kāi)度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增加；轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因。

4、冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高也是正常的，如果熱車(chē)后降到800左右就可以了，如果是熱車(chē)還保持1000轉(zhuǎn)就可以去調(diào)一下怠速。如滿意請(qǐng)采納。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多是導(dǎo)致怠速跳動(dòng)的常見(jiàn)原因之一，積碳過(guò)多的情況下，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣過(guò)稀，這樣冷啟動(dòng)會(huì)更加困難。

6、怠速過(guò)高是由于怠速進(jìn)氣過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤造成的。