雷克薩斯nx300h有電時(shí)起步為什么還用發(fā)動(dòng)機(jī)起步?電量一半以上,起步輕輕...

2、匹配的依然是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱帶有節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)模式選擇；在普通模式下這臺(tái)NX300h的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)“佛系”動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)在起步時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)平順且直接的起步動(dòng)作。

3、有點(diǎn)受不了這個(gè)充電的過(guò)程，高速時(shí)倒是油電切換非常順滑。

4、現(xiàn)在天冷了，都需要熱車(chē)等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)以后再起步，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱保護(hù)的更好一點(diǎn)。

5、外觀極其戰(zhàn)斗，而開(kāi)起來(lái)給人的又是舒適。雷克薩斯在運(yùn)動(dòng)和舒適之間用了這樣的方法做到了完美的平衡。我想如果你是一個(gè)追求帥氣外觀，而有希望自己的車(chē)日常駕駛很舒服，那么雷克薩斯NX300h就會(huì)成為一個(gè)非常好的選擇。

6、當(dāng)時(shí)兄弟的要求是，預(yù)算總共辦下來(lái)不要超過(guò)40萬(wàn)，不然經(jīng)濟(jì)上壓力太大。于是我開(kāi)始了尋找：作為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)鐵桿粉的我，自然最終找到了冷克薩斯NX這款車(chē)。匹配CVT變速箱無(wú)級(jí)變速。價(jià)位35萬(wàn)區(qū)間。