2、如果你原車帶的是間接式的胎壓監(jiān)測,那么我覺得基本夠用了,沒必要非得加裝,如果一定要裝那么也可以裝一套直接式的,但后期加裝的質(zhì)量一般來說也就撐個(gè)兩三年。因?yàn)楫吘共皇窃瓘S的設(shè)計(jì),不管從兼容性、穩(wěn)定性和精度方面度不如原廠。
3、感覺很不錯(cuò) 主要是便宜 4s店送了 可以加裝有數(shù) 顯的胎壓監(jiān)測的,可能安裝第三的胎壓監(jiān)測,比如鐵將軍的就不錯(cuò)。
4、這種監(jiān)測方法數(shù)量準(zhǔn)確,不需要人工校準(zhǔn),但缺點(diǎn)是更換和維護(hù)麻煩,電池壽命短。外置式胎壓監(jiān)測它的原理和內(nèi)置的差不多,只是它的傳感器直接擰在閥蓋上,還依靠電池給傳感器供電,無線傳輸信號給車內(nèi)的接收器。
5、這種方法最容易安裝,只要ABS的軟件需要升級。當(dāng)然缺點(diǎn)是不能具體顯示哪個(gè)輪胎有問題,然后信息反映滯后,在高速公路上行駛會讓你覺得是事后諸葛亮。
6、可以加裝的,很方便,無線太陽能胎壓監(jiān)測,將傳感器裝到輪胎氣嘴上(替換原車氣嘴),價(jià)格7百左右。實(shí)際上,安裝胎壓監(jiān)測,并不是為了在行車過程中告訴你車胎爆了。