倍耐力P4的輪胎配起亞賽拉圖胎噪會大么?500一條價格公道么?

倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至于倍耐力的經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。

非也！不同的花紋設(shè)計、不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計，當然得到不同的噪音表現(xiàn)啦。所以給汽車適配安靜的輪胎往往是非常有效的減小胎噪的一個手段。比如您提到的倍耐力新P1就是一款比較安靜的輪胎。

后備箱蓋子是鋼絲開啟不是壓力柱，后備箱看著大用起來固定蓋子兩邊彎梁拉桿占空間太多。1錦湖輪胎小心鼓包。1車門時常異響，尤其是過坑、過彎時咯吱咯吱聲音。1后排座位無法放倒，放大件東西不方便。

此外，據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強，質(zhì)量有多過硬。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。

倍耐力和固特異都使得運動性能和安全系數(shù)在各大品牌中是不錯的。倍耐力更為耐磨，抓地力更強，運動性能更好，但是倍耐力的胎噪比較大，固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。