2、轉(zhuǎn)向很輕啊,沒感覺硬,速度越慢轉(zhuǎn)向越輕,速度快了才會有點(diǎn)硬,這是為了安全。里面有運(yùn)動和舒適的選擇。有可能是車身比較重,方向盤調(diào)教的不一樣,所以導(dǎo)致你方向盤打轉(zhuǎn)向的時候偏硬一點(diǎn)。
3、功能方面,可以找到多功能按鈕和巡航控制。方向盤左側(cè)可以控制音響系統(tǒng),關(guān)鍵功能是音量調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話接聽/掛斷、曲目切換。在方向盤的右側(cè),操作巡航系統(tǒng),按鈕有菜單/返回、選擇、恢復(fù)/加速和設(shè)置/減速。
4、方向盤其實(shí)是平底的,自己加了皮套給遮住了。
5、除了操控,還有最重要一點(diǎn)就是安全性,在做右側(cè)車輪附著力不同的情況下加速剎車也并不需要過多的控制方向,牽引力、制動力控制的電子系統(tǒng)能夠及時介入,防止車輛失控。
6、操控這方面我很喜歡,當(dāng)時在4s店試駕的時候,我就覺得這款車非常容易上手,并且方向盤很輕,但是會隨著速度的增加一點(diǎn)點(diǎn)加重,駕駛感非常好,急轉(zhuǎn)彎也不吃力。