途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)y61和y62的區(qū)別在于,途樂y61是1997年途樂生產(chǎn)的第五代車型。途樂y61是目前市場上唯一配備前后硬軸的大型越野車。TUY61有兩個版本,一個是常規(guī)五門版,一個是短軸距三門版。途樂y62是途樂的第六代車型。
y62是途樂的第六代車型,這款車也是最受歡迎的一代車型之一,因為這款車的售價相對來說比較便宜,比較適合公路行駛,如果是越野的話,這款車的性能還是有一些弱,但是這款車已經(jīng)成為了性價比最高的一款車型。
主要原因有三點:一是途樂的油耗,二是途樂的后期保養(yǎng),三是途樂的性價比,當然也有一些其它的原因,這三點是主要的。
全景天窗的分類;整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策);如果按照“全景天窗”的嚴格定義來看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。
比如這代寶馬3系,大家都是是E90,上一代三系就是E46,為的就是分清是哪個年代的。都叫寶馬3系,是98年的寶馬三系還是08年的寶馬三系啊,一個數(shù)字或者代號的差異,就能很簡單清楚的看出來了。
y62是途樂的第六代車型,這款車也是最受歡迎的一代車型之一,因為這款車的售價相對來說比較便宜,比較適合公路行駛,如果是越野的話,這款車的性能還是有一些弱,但是這款車已經(jīng)成為了性價比最高的一款車型。
主要原因有三點:一是途樂的油耗,二是途樂的后期保養(yǎng),三是途樂的性價比,當然也有一些其它的原因,這三點是主要的。
全景天窗的分類;整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀;如果按照“全景天窗”的嚴格定義來看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。
比如這代寶馬3系,大家都是是E90,上一代三系就是E46,為的就是分清是哪個年代的。都叫寶馬3系,是98年的寶馬三系還是08年的寶馬三系啊,一個數(shù)字或者代號的差異,就能很簡單清楚的看出來了。