動(dòng)力部分采用了復(fù)古巡航摩托車(chē)比較經(jīng)典的V型雙缸水冷八氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),在官方數(shù)據(jù)中,實(shí)際排量298cc,最大功率25kw/8500rpm,最大扭矩23nm/7000rpm。
動(dòng)力部分,新車(chē)采用的是一臺(tái)實(shí)際排量為298cc的水冷V型八氣門(mén)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率可達(dá)25千瓦。至于扭矩表現(xiàn),由于未公開(kāi),所以暫時(shí)還沒(méi)有確切數(shù)據(jù)。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是5檔變速箱。綜合來(lái)看這款V霸作為一款皮帶傳動(dòng)的國(guó)產(chǎn)美式巡航車(chē),它的外觀設(shè)計(jì)不僅霸氣,而且配置比較豐富,動(dòng)力性能也比較優(yōu)越,再加上現(xiàn)在復(fù)古車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎。
V型雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),馬牌皮帶傳動(dòng) 金吉拉核心動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)實(shí)際排量為298CC的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用水冷散熱電噴供油,馬牌皮帶傳動(dòng),保養(yǎng)成本更低,傳動(dòng)系統(tǒng)壽命更長(zhǎng),最重要的是更有復(fù)古味兒。
動(dòng)力部分,新車(chē)采用的是一臺(tái)實(shí)際排量為298cc的水冷V型八氣門(mén)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率可達(dá)25千瓦。至于扭矩表現(xiàn),由于未公開(kāi),所以暫時(shí)還沒(méi)有確切數(shù)據(jù)。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是5檔變速箱。綜合來(lái)看這款V霸作為一款皮帶傳動(dòng)的國(guó)產(chǎn)美式巡航車(chē),它的外觀設(shè)計(jì)不僅霸氣,而且配置比較豐富,動(dòng)力性能也比較優(yōu)越,再加上現(xiàn)在復(fù)古車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎。
V型雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),馬牌皮帶傳動(dòng) 金吉拉核心動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)實(shí)際排量為298CC的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用水冷散熱電噴供油,馬牌皮帶傳動(dòng),保養(yǎng)成本更低,傳動(dòng)系統(tǒng)壽命更長(zhǎng),最重要的是更有復(fù)古味兒。