1、主要的故障原因有:混合氣過(guò)?。涸蚩赡苁怯吐坊蜻M(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障:油路故障主要是由于噴油器噴油過(guò)少所致,造成噴油器噴油過(guò)少的原因主要是:油壓過(guò)低;噴油器堵塞。
2、燃油燃燒不良 噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類(lèi)故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。
3、冷車(chē)啟動(dòng)在放炮有以下幾點(diǎn)原因:混合氣偏濃,噴油嘴每次噴油量過(guò)多,燃燒不完全,造成發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮。
4、排氣管放炮是混和氣失調(diào),一般是過(guò)濃或點(diǎn)火不當(dāng)造成,回火基加速不良是混合汽稀所致。由于此車(chē)點(diǎn)火提前角不可調(diào)整且無(wú)故障碼存在,因此點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題不大。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)比較臟了 可能排氣管雜質(zhì)多 有堵塞。另外是燃燒效果比較差 燃燒不同步 氣流不順 也會(huì)異響。 可以試試使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 改善燃燒 清潔積碳 提升動(dòng)力。
6、排氣管放炮會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高,加速性能差和行駛無(wú)力。其原因通常有以下幾種: 1,化油器調(diào)整不當(dāng) 混和氣過(guò)濃。
2、燃油燃燒不良 噴油壓力過(guò)低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過(guò)晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類(lèi)故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。
3、冷車(chē)啟動(dòng)在放炮有以下幾點(diǎn)原因:混合氣偏濃,噴油嘴每次噴油量過(guò)多,燃燒不完全,造成發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮。
4、排氣管放炮是混和氣失調(diào),一般是過(guò)濃或點(diǎn)火不當(dāng)造成,回火基加速不良是混合汽稀所致。由于此車(chē)點(diǎn)火提前角不可調(diào)整且無(wú)故障碼存在,因此點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題不大。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)比較臟了 可能排氣管雜質(zhì)多 有堵塞。另外是燃燒效果比較差 燃燒不同步 氣流不順 也會(huì)異響。 可以試試使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 改善燃燒 清潔積碳 提升動(dòng)力。
6、排氣管放炮會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高,加速性能差和行駛無(wú)力。其原因通常有以下幾種: 1,化油器調(diào)整不當(dāng) 混和氣過(guò)濃。