馬自達(dá)的當(dāng)家車,堅(jiān)持自吸動(dòng)力+6AT,顏值勝過(guò)雅閣,可識(shí)貨的人少

比如本田旗下的CRV，還有豐田的RAV4，都是很有看頭的車型，但是要想兼顧動(dòng)力充沛，就得提到今天要介紹的馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。

這款車挺好，但是市場(chǎng)保有量不大，值不值得購(gòu)買主要看價(jià)格因素。馬自達(dá)3星騁兩廂的優(yōu)點(diǎn)是外觀動(dòng)感靚麗，操控好有運(yùn)動(dòng)感，保有量一般但也不算少，維護(hù)費(fèi)用不高，可靠性也值得信賴。

說(shuō)日系車中最有個(gè)性，最堅(jiān)持自我的車企，非馬自達(dá)莫屬。旗下中級(jí)車阿特茲縱然銷量不高但頗受好評(píng)，阿特茲優(yōu)缺點(diǎn)簡(jiǎn)評(píng)如下：先來(lái)說(shuō)說(shuō)阿特茲的優(yōu)點(diǎn)。 外觀動(dòng)感拉風(fēng)。馬自達(dá)旗下車子，總會(huì)美得不要不要的，從未聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)丑的評(píng)價(jià)。

阿特茲動(dòng)力 回到大家最熱衷的動(dòng)力操控方面。馬自達(dá)一直熱衷于將大把精力投入到駕駛樂(lè)趣、操控之類方面，這一種近乎瘋狂的偏執(zhí)也造就了今天的馬自達(dá)。2018款新阿特茲還是沿用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了還是在搞操控。

而且?guī)缀鯖](méi)有頓挫，動(dòng)力輸出順暢且及時(shí)。值得一提的是，CX-50行也的發(fā)動(dòng)機(jī)具備有可變缸技術(shù)，就是它在中低速時(shí)可以閉缸形成一個(gè)兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)，保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。