關(guān)于徒坡緩降故障燈亮？

這個不太可能，在高速公路上跑了700公里，發(fā)電機一直都正常，我只不過在休息區(qū)加了一箱汽油，3分鐘不到，著火，就出現(xiàn)這個故障燈亮。重新打火一次，還沒熄燈，熄火，拉出鎖匙，再重要插入，發(fā)動機自檢完全后三秒再打，這個燈才熄滅。

我玩沙子的時候出現(xiàn)過，回來就好了。H5的增加的這些配置，還是有有一些誘惑力的。上坡輔助，對于開了3年小車剛開始越野的小司機來說，還是有點用處。陡坡緩降，對于女司機越野來說估計也有用。盡管我不用這些功能。

如果要說，跑過了8000公里，要我為H5汽油版點評的話，我是真心希望H5基本版面世，我們是真心不要這么多不靠譜的東西，其中的1，上坡輔助真心不要，因為我們的半聯(lián)動技術(shù)非常好，能選擇這樣車的司機，一般都有10以上大貨的駕駛經(jīng)驗，你這個上坡輔助是多七余的；2，陡坡緩降有個卵用？會開手動檔的人，用它？多七余！現(xiàn)在好了，它時不時出現(xiàn)個“陡坡緩降故障燈亮”真是暈厥！我只不過停車加個油，就加92而矣，你老出現(xiàn)這個故障燈是啥意思？暈死?。?/div>

我感覺這個很多時候與電瓶饋電有關(guān)，我沒裝記錄儀以前從未出現(xiàn)過，裝了記錄儀后，停車情況下打開記錄儀時間長了就會出玩陡坡緩降故障燈，現(xiàn)在不在停車熄火時聽歌玩記錄儀就沒出現(xiàn)過陡坡緩降故障燈。