水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),老生常談了,絕對(duì)動(dòng)力并不出色,缸內(nèi)直噴,但是也有156匹馬力,比某高級(jí)車同級(jí)別車型的4T150馬力還是要好一些。加上低重心,有利于降低整車的滾動(dòng)中心高度,減少過彎側(cè)傾。
新款斯巴魯XV的駕駛感受是典型的日系風(fēng)格,輕快的油門調(diào)校在城市駕駛有得心應(yīng)手的感覺,在城市道路超車還是非常理想的。
這個(gè)技術(shù)確實(shí)可以。而且它搭載的也是斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),再加上EyeSight的視馭駕駛輔助系統(tǒng),開著還是挺爽的。這個(gè)價(jià)格,能做到這樣,我覺得這輛車性價(jià)比還是挺高的。你要是喜歡他們家的四驅(qū)系統(tǒng),完全可以去店里試試。
雖然很小,但身姿挺拔。尾部設(shè)計(jì)雖然沒有特別之處,但是整體感更強(qiáng),與全身協(xié)調(diào)性更好。斯巴魯?shù)闹锌嘏_(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),與斯巴魯眾所周知的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)相得益彰。對(duì)稱的設(shè)計(jì)不僅美觀和諧,對(duì)強(qiáng)迫癥患者也更友好。