活塞與氣缸壁的間隙過大,導(dǎo)致隨著活塞上下運(yùn)動(dòng),濺起的機(jī)油上竄到燃燒室。機(jī)油粘度太低,潤滑效果不佳,加劇活塞環(huán)的磨損,造成上竄及揮發(fā)。活塞環(huán)磨損,或者是封裝時(shí)對口位置裝反。
不算燒機(jī)油,屬于正常消耗,機(jī)油尺刻度上線到下線大概是一升機(jī)油的量,千公里0.5升的消耗才算燒機(jī)油,您這一個(gè)保養(yǎng)周期0.5升不到,車況已經(jīng)非常好了,請放心使用。
親,您好!國家的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗0.3升,一般我們正常測量的都在0.2左右。
這屬于正常機(jī)油消耗。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸活塞及環(huán)需要潤滑、密封、散熱、沖洗,涂在氣缸壁上的潤滑油會(huì)被燃燒掉,量極小。所以,平時(shí)應(yīng)該注意檢查機(jī)油的量,發(fā)現(xiàn)短少,就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)足。
首先要查看一下為什么會(huì)存在燒機(jī)油的情況,要看一下是不是做維修保養(yǎng)的時(shí)候使用的機(jī)油標(biāo)號不對,如果燒機(jī)油比較嚴(yán)重,就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。