AT的老騏達的變速箱記得好像也是JATCO的,日產(chǎn)的控股公司。騏達本身二手車殘值比較高 如果價格合適的話二手騏達還是比較值得購買的,畢竟故障率比較低,維修成本也不是很高。
優(yōu)點:換擋平順,油耗相對AT變速箱低,終身免維護,采用BOSCH技術(shù)成熟。缺點:動力表現(xiàn)太肉,冬天存在詬病的低溫保護,國產(chǎn)質(zhì)量有待提升,如手氣不好出現(xiàn)故障、損壞只能更換。
老款騏達搭載的日產(chǎn)HR16發(fā)動機與4AT變速箱,這是最早的組合,其實這種AT的爆發(fā)力比較可以。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。
年騏達手動擋變速箱耐用的。騏達變速箱CVT結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部零件數(shù)量比傳統(tǒng)AT少了50%左右。結(jié)構(gòu)越簡單的東西越不容易出問題,越耐用。CVT兩錐一帶的結(jié)構(gòu)也決定了它始終在承受高扭矩和持續(xù)高功率輸出方面的弱點。