推背感還是很強(qiáng)烈的,運(yùn)動(dòng)模式更強(qiáng)烈一些。感覺沒啥頓挫,城市堵車低速也很平順,奇瑞這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)教還是厲害。感覺十萬左右的車操控性要求不高,但帶來的操控感感覺超出預(yù)期很多。
瑞虎5x可以陪我去我想去的地方,帶我去看想看的風(fēng)景。陪伴在身邊,為我遮風(fēng)擋雨,它是我的出行伙伴。它有帥氣的顏值,精致的內(nèi)飾,高端的配置。
同級(jí)對(duì)比:與同級(jí)別車比,瑞虎第一省油,真省油,第二價(jià)格便宜,價(jià)格實(shí)惠,這也算是主要原因。駕駛體驗(yàn):方向很精準(zhǔn),很好把控,好上手,剎車很靈敏,和駕校不是一個(gè)感覺。
通過這段時(shí)間的使用,我覺得,奇瑞瑞虎5x外觀整體做工不輸同價(jià)位合資車,贊一個(gè)。內(nèi)飾中規(guī)中矩,比一般的車還是好很多??臻g足夠用,家里也沒有特別胖的人。短途代步,長途不舒服。
就比如全新一代瑞虎5x的上市,讓我很是興奮。 作為奇瑞的老車主,我對(duì)全新一代瑞虎5X這輛車我都是很期待的。