國產(chǎn)車太給力,合資只能降價?這兩款轎車優(yōu)惠力度超大

2、價格算是英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最大的購買因素了。該車目前指導價199-159萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），終端優(yōu)惠最高可達8萬，整體性價比很高。

3、合資品牌別克君越官方指導價在22萬元到30萬元左右，市場上的優(yōu)惠力度也達到了5萬元左右，而且君越也是別克當中的一款旗艦車型，性價比非常高，優(yōu)惠之后低配版的車型只需要18萬元就可以入手，誘惑力是非常強的。

4、購買建議的話，結合全國重點城市的優(yōu)惠、經(jīng)銷商公布的信息以及車主的實際購車價來看，榮威i5目前的性價比可謂相當高，優(yōu)惠幅度相比起之前幾個月還有1000-2000元左右的上漲，對于砍價能力較強的消費者或許能有2萬元以上的降價。

5、它就是上汽大眾2023款Polo Plus。新車目前共有5款不同配置車型在售，部分地區(qū)優(yōu)惠過后裸車價只需要7萬多。這樣的價格與其它的合資小型車相比還是有一定優(yōu)勢的。

6、最早發(fā)出來的湖北版，2022款CR-V PHEV指導價238-298萬元，政府補貼3萬，廠家補貼3萬，一共是6萬元，看著補貼很多？實際上這臺車在廣州來說，終端現(xiàn)金優(yōu)惠8萬。