1、正常異響。減震器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的關(guān)系,在經(jīng)過顛簸路段時(shí)會(huì)被壓縮,從而壓縮外部彈簧;待車輛經(jīng)過顛簸路段后,彈簧的彈力會(huì)讓減震器復(fù)位。整個(gè)減震器壓縮與復(fù)位的過程,會(huì)伴隨著排氣放氣的聲音。一般為“嘶嘶”聲,類似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音。所以如果是在過顛簸路段聽到類似的聲音,不用擔(dān)心,是正?,F(xiàn)象。如果不清楚是什么聲音,可以在過減速帶的時(shí)候,留心聽一下。如果除此之外減震器出現(xiàn)異響,那就是減震器出問題了。2、減震器出現(xiàn)問題,最常見的一種情況,是減震器漏油、缺油。在沒下雨或沒洗車的情況下,直接看減震器殼體或防塵套上是否有滲油現(xiàn)象,如果只是輕微的,一般不會(huì)出現(xiàn)異響,如果漏油嚴(yán)重就要根據(jù)情況及時(shí)更換,降低安全隱患。如果是前減震器有問題,方向盤上還會(huì)有明顯的震感。并且減震器的異響很沉悶,和正常異響的聲音完全不一樣,類似于硬物與硬物的撞擊聲。也可以用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方,有故障的減震器壓著有點(diǎn)硬。3、有可能是減震器的固定不牢。行駛中長時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng),產(chǎn)生異響。這種情況下,只需重新擰緊固定的螺母即可。
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