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2022年新能源車企車身電氣投訴分析:動力電池問題突出

何琳 2023-08-28 15:27:58

2022年新能源車企車身電氣投訴分析:動力電池問題突出

1個回答
  • akuncarl 2023-08-28 15:27:58
    投訴點評:2022年,奇瑞新能源在車身電氣方面的投訴略有上漲,以323的投訴指數(shù)位列新能源車企第三。

    投訴點評:2022年,沃爾沃XC60新能源查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有關(guān)車身電氣方面的投訴指數(shù)為915,位居榜單第五。其上榜原因在于,沃爾沃因芯片短缺在未提前告知車主的前提下,悄悄減配了尾門感應(yīng)功能,該問題集中體現(xiàn)在2022款 T8 插電混力版上。

    第一名:宋Pro新能源投訴指數(shù):42615 典型問題:無法按時交車 投訴點評:宋Pro新能源2022年投訴指數(shù)為42615,同比2021年,投訴指數(shù)翻了390.54倍。

    長安新能源 投訴指數(shù):114 長安新能源也因“交車難”問題遭至大量車主投訴,主要問題車型是售價4萬左右的長安奔奔E-star。

    電池故障目前絕大部分新能源汽車都是以電作為主要動力來源的,即使是比較時新的氫動力汽車與太陽能汽車,其也是將其他能源轉(zhuǎn)換為電能來驅(qū)動汽車的。

    公示數(shù)據(jù)顯示,在2022年市場監(jiān)管總局共收到4300例新能源汽車缺陷報告,其中有49%都是反映動力電池、電機、電控系統(tǒng)的問題。

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