剎車分泵的工作原理
主缸活塞下移,使氣體被制動(dòng)管帶動(dòng),然后制動(dòng)分泵帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸,使制動(dòng)蹄外徑變寬,與制動(dòng)鼓結(jié)合,導(dǎo)致車輛行駛安全。汽車制動(dòng)缸的工作原理如下:制動(dòng)器工作原理的關(guān)鍵是摩擦力。
液壓剎車泵的原理基本都是一樣的,在密閉的空間內(nèi),由液壓來驅(qū)動(dòng),都是利用帕斯卡原理。
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