1、指的是車(chē)下面有幾根裝輪胎的軸。如載重車(chē)有單后軸、雙后軸、三后軸等。前軸通常是單軸。汽車(chē)車(chē)橋(又稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接,其兩端安裝車(chē)輪。
2、指的是車(chē)下面有幾根裝輪胎的軸。如載重車(chē)有單后軸、雙后軸、三后軸等。前軸通常是單軸。汽車(chē)軸數(shù)主要是應(yīng)用在載貨貨車(chē),軍用車(chē)、特種車(chē)或少量大客車(chē)上。
3、汽車(chē)的軸數(shù)是車(chē)下面裝輪胎的軸的數(shù)量,轎車(chē)(小車(chē))就是前后兩排車(chē)輪,軸數(shù)也就是2軸。而多軸數(shù)(三軸及以上)通常應(yīng)用在是貨車(chē)、軍用車(chē)、特種車(chē)、大型客車(chē)及其它特殊車(chē)輛。但是對(duì)貨車(chē)來(lái)說(shuō),他可能會(huì)有很多條軸。
4、軸數(shù)是很好理解的,軸數(shù)是指車(chē)下面有幾根裝輪胎的軸,一般的四個(gè)車(chē)輪的家用轎車(chē)都是有兩個(gè)軸的。但是大家一般不會(huì)在意一般家用轎車(chē)的軸數(shù),一般人們只說(shuō)半掛車(chē)或載貨汽車(chē)的軸數(shù)。
2、我覺(jué)得縱臂懸架比較好:扭力梁懸架、縱臂扭力梁半獨(dú)立懸架(扭力梁驅(qū)動(dòng)臂)、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架(半獨(dú)立懸架)、復(fù)合懸架、縱臂半獨(dú)立懸架、縱臂扭力梁后懸架、H型縱擺臂懸架、復(fù)合扭力梁半獨(dú)立后懸架。
3、當(dāng)然是扭力梁式后懸掛要好,嚴(yán)格意義上來(lái)講,拖拽臂式后懸掛并不是獨(dú)立懸掛。