1、最大轉(zhuǎn)速能達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分鐘,不過在轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候動(dòng)力輸出就會(huì)很順暢??吹贸鰜砗qR騎士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力輸出還是比較有潛力。
2、哈佛的優(yōu)勢(shì)在車的耐用性及價(jià)格優(yōu)勢(shì),外型沒有騎士好看,H6也與H5不同,H6更加適應(yīng)城效行駛,承載能力、越野能力下降了。
3、效果也還不錯(cuò),越野能力并沒有因它而降低,但多連桿外觀的確不怎么好??傇u(píng):實(shí)用作風(fēng),硬朗騎士 自己的一些經(jīng)驗(yàn),話說回來,樓上說的很對(duì)的哈,經(jīng)俺外出計(jì)算,油耗在8個(gè)左右!同價(jià)位車?yán)锼愕偷牧??!?p>4、開過朋友的騎士一兩下次,很容易上手操作的,至少個(gè)人感覺比那個(gè)笨重的H6強(qiáng),貌似現(xiàn)在騎士應(yīng)該有個(gè)春雷優(yōu)惠的活動(dòng),特惠版98W,其他的除了經(jīng)典版優(yōu)惠一萬,優(yōu)惠力度不小,你要是真有心買騎士的話,現(xiàn)在買比較合適。
5、越野性能:二者均為都市SUV,從懸架上看越野性能均十分有限,但從底盤上看海馬騎士與福特翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出自同一平臺(tái),更加結(jié)實(shí)有保障,而翼博相對(duì)更弱。
6、騎士:優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、配置較高、做工較精、駕乘舒適。
純電動(dòng)車和混動(dòng)結(jié)構(gòu)最大的區(qū)別在于是否搭載發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,混合動(dòng)力汽車不需要充電,而純電動(dòng)汽車必須充電。(1)兩者在結(jié)構(gòu)上最大的區(qū)別在于是否裝有發(fā)動(dòng)機(jī)。
純電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車有什么區(qū)別純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車簡(jiǎn)單來說,混合動(dòng)力汽車可以用電也可以用油,純電動(dòng)汽車只能用電。純電動(dòng)汽車是指完全由電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或栗子電池)供電的車輛。