區(qū)別是:配置不同:春風(fēng)250sr賽道版配置cbs、普通數(shù)字儀表;高配版配置abs、tft儀表。離合器不同:春風(fēng)250sr賽道版是普通離合器;高配版是滑動(dòng)離合器。
剎車系統(tǒng)不同。春風(fēng)250sr賽道版采用的是前后聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)(cbs),而高配版配置的是剎車防抱死系統(tǒng)(abs),相比較來(lái)說(shuō),后者不僅可以防止后輪剎車抱死,也能預(yù)防前輪在剎車時(shí)出現(xiàn)抱死的情況。但是cbs只管后輪,前輪還是有抱死的可能。
級(jí)小跑車中春風(fēng)250SR算是其中的一匹黑馬,但其他廠家也有自己的“黑馬”。像售價(jià)098萬(wàn)的無(wú)極250RR,它在車重上更輕為147kg,有著同樣的最大功率,但最大扭矩為23N·m比250SR稍稍高了0.5。
外觀造型不同:DL25020款和21款的外觀基本上沒(méi)有變化,但是21款的車架和座椅顏色發(fā)生了改變,車架由黑色改為銀色,座椅顏色由黑色改為灰色。
春風(fēng)250SR也分為高低兩個(gè)配置,主要區(qū)別如下。高配版:CF-SC滑動(dòng)離合器,全彩TFT儀表,大陸ABS防抱死,藍(lán)牙車機(jī)互聯(lián)。標(biāo)配版:CBS,單色LED儀表(與250NK標(biāo)配儀表相同)。
這些車型當(dāng)中單論加速,比??怂箍斓牟恢挂惠v,但對(duì)比駕駛感受與操控,我估計(jì)我再單獨(dú)寫一期也聊不完,不過(guò)可以肯定的是,福克斯的駕駛感受在同級(jí)別中大家都是認(rèn)可的。
可以說(shuō)12款新??怂?L就是一個(gè)設(shè)計(jì)失敗的產(chǎn)品。