%。12年路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)汽油0t故障率為80%。路虎(Landrover)原是英國(guó)一家古老的汽車公司,現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。
路虎高故障率的原因:大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,直接決定了一款車的好壞,由于路路虎并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù),而塔塔汽車也沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所以路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上來(lái)自上一個(gè)東家——福特汽車。
故障率10%。0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到400牛米,帶動(dòng)2噸重的途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是比較輕松的。18款途銳呢質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的,畢竟是大眾的旗艦車型,采用的技術(shù)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的,所以故障率是比較低的。
較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對(duì)車體的相對(duì)位置進(jìn)行判斷;動(dòng)力足、扭力強(qiáng):改款后的發(fā)現(xiàn)4在國(guó)內(nèi)只提供兩款動(dòng)力選擇,分別是0LV6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和0LV6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
新型的電子機(jī)械增壓器可在低轉(zhuǎn)速下提供即時(shí)增壓,僅需0.5秒便可快速實(shí)現(xiàn)高達(dá)120,000轉(zhuǎn)/分鐘的驚人轉(zhuǎn)速,優(yōu)化了油門響應(yīng)速度,同時(shí)配合雙渦管渦輪增壓器讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在低速、中速還是高速狀態(tài)下,都能獲得的增壓效果。
%。12年路虎攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)運(yùn)動(dòng)汽油0t故障率為80%。路虎(Landrover)原是英國(guó)一家古老的汽車公司,現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。
路虎高故障率的原因:大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,直接決定了一款車的好壞,由于路路虎并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù),而塔塔汽車也沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所以路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上來(lái)自上一個(gè)東家——福特汽車。
故障率10%。0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到400牛米,帶動(dòng)2噸重的途銳還是比較輕松的。18款途銳呢質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的,畢竟是大眾的旗艦車型,采用的技術(shù)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的,所以故障率是比較低的。
較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對(duì)車體的相對(duì)位置進(jìn)行判斷;動(dòng)力足、扭力強(qiáng):改款后的發(fā)現(xiàn)4在國(guó)內(nèi)只提供兩款動(dòng)力選擇,分別是0LV6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和0LV6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
新型的電子機(jī)械增壓器可在低轉(zhuǎn)速下提供即時(shí)增壓,僅需0.5秒便可快速實(shí)現(xiàn)高達(dá)120,000轉(zhuǎn)/分鐘的驚人轉(zhuǎn)速,優(yōu)化了油門響應(yīng)速度,同時(shí)配合雙渦管渦輪增壓器讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在低速、中速還是高速狀態(tài)下,都能獲得的增壓效果。