1、可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化,從而引起火花塞跳火異常,直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因,一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。
2、檢查正時(shí)皮帶。調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間。等等。懷疑目前汽油燃燒不充分。
3、你好 先換一個(gè)水溫傳感器 檢查一下火花塞
4、這樣就會(huì)造成熱車(chē)時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。汽車(chē)電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
5、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。
1、可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化,從而引起火花塞跳火異常,直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因,一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。
2、檢查正時(shí)皮帶。調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間。等等。懷疑目前汽油燃燒不充分。
3、你好 先換一個(gè)水溫傳感器 檢查一下火花塞
4、這樣就會(huì)造成熱車(chē)時(shí)混合氣過(guò)濃引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。汽車(chē)電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。
5、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。