帕拉梅拉底盤高更快還是低

保時捷帕拉梅拉和瑪莎拉蒂，保時捷帕拉梅拉底盤高。帕拉梅拉底盤最低離地6cm，最高離地18cm，同時還可以進(jìn)行底盤升降。

底盤必然是極低的。但帕梅的定位就是大型行政轎車，操控性和風(fēng)阻系數(shù)是要為舒適型讓道的。所以它的底盤相比于911來講是高出不少的，和正常轎車基本上在一個水平線上。

帕拉梅拉的底盤高度是6厘米，底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力，使汽車產(chǎn)生運動時保證正常行駛，底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

蠻低的。。不過跟911應(yīng)該差不多。。國內(nèi)普通路面是肯定沒問題的、、、就是路邊略高的停車地方還有路況不好的地方要刮底盤、。、、不過可以選配升降。

梅拉底盤比普通車低80mm左右。梅拉的底盤最小離地高度為60mm，最大離地高度為180mm，同時底盤可以升降。一般汽車底盤都在140mm以上。離地間隙概念：離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。

奔馳e300l底盤高。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，奔馳e300l底盤最低離地6cm，最高離地20cm。帕拉梅拉底盤最低離地6cm，最高離地18cm。