噴油嘴最多12個(gè)孔。根據(jù)查詢太平洋汽車得知,大部分的汽車噴油嘴都是4孔的,很多朋友想要追求更好的動(dòng)力,都會(huì)選擇改12孔噴油嘴。噴油嘴,即將燃油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的設(shè)備。
孔。霧化噴孔越多,霧化闊散面積越大,噴孔會(huì)越小。理論是越多越好,可是根據(jù)中國(guó)的汽油來(lái)看,長(zhǎng)時(shí)間使用還是少一點(diǎn),噴孔大點(diǎn)使用壽命增加為妙,所以8孔是最適中的孔數(shù)。
孔12孔噴油嘴對(duì)比實(shí)驗(yàn) (左紅為12孔,右藍(lán)為4孔)從燃油霧化程度來(lái)看, 12孔的明顯更好;從汽車使用效果來(lái)看,12孔的動(dòng)力要比4孔的提高很多。
直噴機(jī)一般1120以上用5孔的,以下的用4孔。小機(jī)噴油嘴四個(gè)孔換成五個(gè)孔一般不太好,用5孔的會(huì)霧化不如4孔的,不過(guò)對(duì)機(jī)車的影響不大。
噴油嘴最多12個(gè)孔。根據(jù)查詢太平洋汽車得知,大部分的汽車噴油嘴都是4孔的,很多朋友想要追求更好的動(dòng)力,都會(huì)選擇改12孔噴油嘴。噴油嘴,即將燃油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的設(shè)備。
孔。霧化噴孔越多,霧化闊散面積越大,噴孔會(huì)越小。理論是越多越好,可是根據(jù)中國(guó)的汽油來(lái)看,長(zhǎng)時(shí)間使用還是少一點(diǎn),噴孔大點(diǎn)使用壽命增加為妙,所以8孔是最適中的孔數(shù)。
孔12孔噴油嘴對(duì)比實(shí)驗(yàn) (左紅為12孔,右藍(lán)為4孔)從燃油霧化程度來(lái)看, 12孔的明顯更好;從汽車使用效果來(lái)看,12孔的動(dòng)力要比4孔的提高很多。
直噴機(jī)一般1120以上用5孔的,以下的用4孔。小機(jī)噴油嘴四個(gè)孔換成五個(gè)孔一般不太好,用5孔的會(huì)霧化不如4孔的,不過(guò)對(duì)機(jī)車的影響不大。