1、混動車在普通燃油車的基礎(chǔ)上增加了一套電動系統(tǒng),后期的維修費(fèi)用肯定是比普通燃油車要高一些的。
2、如果說是一般的線路故障,那么通過電腦檢測,可以判斷故障處,這樣的話維修成本不太高。
3、混合動力汽車保養(yǎng)費(fèi)用高。這種混合動力汽車在后期使用中,車輛的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用普遍要比電動汽車和普通燃油汽車更高。
4、油電混合動力車型的續(xù)航能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動汽車。缺點(diǎn):費(fèi)用高,雖然保養(yǎng)費(fèi)用與汽油版車型相同,但維修費(fèi)用就要比普通車更高了,尤其是汽車的電池,但是汽車電池的過質(zhì)保期后被損壞,價(jià)格相對于普通汽車就昂貴許多了。
5、求混動版比起燃油版性能更好。據(jù)混合動力驅(qū)動的聯(lián)結(jié)方式:串聯(lián)式混合動力汽車(SHEV)主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)等三大動力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動力系統(tǒng)。
6、貴。電池容量越大、電池費(fèi)用就越高,電池容量在20-30kmh的,更換費(fèi)用大約為3000-5000左右,電池容量為50kwh以上,更換費(fèi)用一般會在一萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以上?,F(xiàn)在來看國內(nèi)大部分混動車型的電池更換費(fèi)用超過了1萬元。
1、混動車在普通燃油車的基礎(chǔ)上增加了一套電動系統(tǒng),后期的維修費(fèi)用肯定是比普通燃油車要高一些的。
2、如果說是一般的線路故障,那么通過電腦檢測,可以判斷故障處,這樣的話維修成本不太高。
3、混合動力汽車保養(yǎng)費(fèi)用高。這種混合動力汽車在后期使用中,車輛的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用普遍要比電動汽車和普通燃油汽車更高。
4、油電混合動力車型的續(xù)航能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動汽車。缺點(diǎn):費(fèi)用高,雖然保養(yǎng)費(fèi)用與汽油版車型相同,但維修費(fèi)用就要比普通車更高了,尤其是汽車的電池,但是汽車電池的過質(zhì)保期后被損壞,價(jià)格相對于普通汽車就昂貴許多了。
5、求混動版比起燃油版性能更好。據(jù)混合動力驅(qū)動的聯(lián)結(jié)方式:串聯(lián)式混合動力汽車(SHEV)主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)等三大動力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動力系統(tǒng)。
6、貴。電池容量越大、電池費(fèi)用就越高,電池容量在20-30kmh的,更換費(fèi)用大約為3000-5000左右,電池容量為50kwh以上,更換費(fèi)用一般會在一萬元以上。現(xiàn)在來看國內(nèi)大部分混動車型的電池更換費(fèi)用超過了1萬元。