可能是踩剎車的時(shí)候已經(jīng)踩下了離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離,才會(huì)有頓挫感的原因,應(yīng)先降低車速再降擋,換擋之后還是保持原來(lái)的車速,這樣就不會(huì)有頓挫感了。
變速器電腦故障。變速器電腦出現(xiàn)故障,就不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行升降擋,會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,可嘗試升級(jí)變速器電腦系統(tǒng)解決。油門和擋位不匹配。
縮短輪班時(shí)間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔,再踩離合器換擋)換擋時(shí)間長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)大,產(chǎn)生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔,連續(xù)掛檔)可以縮短整個(gè)換擋時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以降低得少一些,避免頓挫。
更換波箱濾網(wǎng),更換波箱油,這種現(xiàn)象,主要是波箱濾網(wǎng)堵住了。
亦會(huì)在變速箱內(nèi)部(例如閥體)產(chǎn)生,導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊?,F(xiàn)在解決辦法已經(jīng)很簡(jiǎn)單了,不必再大修,怎么解決,百度下瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案就行了,里面說(shuō)的很詳細(xì),自己研究下吧。希望幫到你。
檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。