但不可否認,頂配4T搭配7速干式雙離合的新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)價格將近要20萬元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),不得不讓很多人望而卻步,除非真有“大眾情節(jié)”,否則會感覺太貴了。
這樣的價格我感覺還是要比4t的大眾速騰實惠一點,雖然速騰的行駛質感很好,是緊湊級別轎車的標桿,但是他注定跳不出緊湊級別車型的圈子。
君威5t的豪華版指導價格為168萬,現(xiàn)在我們在山東地區(qū)有折扣38,000元,裸車價格為158,800,低于速騰4t最低匹配,一個是美國中型車,另一個是德式緊湊級車。
但是君威的價格也已經和邁騰、帕薩特沒有什么交集,君威銷量最好的版本是5T精英型,優(yōu)惠完之后裸車價只要14萬左右,雖然品牌格調不在,但對于這個價位想買家用車的人來說,吸引力和殺傷力真的太大了。
配合上福克斯極為運動的底盤調校,駕駛者在駕駛這臺??怂沟臅r候可以感受到不少駕駛樂趣。
速騰4T,A級車,排量小、省油(7-8個油)、動力強、配置全(部分減配自己去查)、空間大、做工精湛、保養(yǎng)貴、性價比不高,在15w這個價位區(qū)間內,能出其右的A級車寥寥無幾(觀致英朗等尚可媲美)。