汽車(chē)向左跑偏怎么調(diào)整

汽車(chē)向左跑偏可能是因?yàn)橐粋?cè)輪胎的胎壓過(guò)低導(dǎo)致的，需要調(diào)整一下汽車(chē)輪胎的胎壓，如果不是因?yàn)樘旱膯?wèn)題，可以給汽車(chē)做一下四輪定位。

首先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿。順時(shí)針?lè)较蚴抢瓧U相對(duì)于拉桿底座的位置，左側(cè)拉桿的“擰入”縮短。然后重復(fù)上述步驟并向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，露出右前輪的后部。

來(lái)調(diào)整方向盤(pán)，如果方向盤(pán)偏左的話(huà)，需要將方向盤(pán)的左拉桿旋進(jìn)來(lái)一圈，右拉桿也要旋出去一圈，要保證兩側(cè)拉桿的旋轉(zhuǎn)周數(shù)是一致的，反之同理，有必要時(shí)還要做四輪定位。

汽車(chē)方向盤(pán)偏左調(diào)整方法如下：將車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置。

用扳手松開(kāi)鎖緊螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿。 順時(shí)針?lè)较蚴强刂茥U在控制桿基座之前的位置。 然后重復(fù)以前的流程，向左打方向盤(pán)，露出右前輪的后部。

超出最大允許范圍可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用矯正臺(tái)進(jìn)行矯正或進(jìn)行更換。跑偏假象 一些特殊情況讓你誤認(rèn)為汽車(chē)跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以，有時(shí)道路上車(chē)會(huì)向右跑偏。