福迪探索者3柴油版如何

前不久，福迪公司推出了最新一代產(chǎn)品——福迪探索者III（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）III2011款8T柴油車(chē)型從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，但是這款車(chē)型數(shù)量少，從保養(yǎng)方便性和保值性方面來(lái)看也不是很有優(yōu)勢(shì)。

福迪探險(xiǎn)者的柴油版配置一流，整車(chē)裝備堪比高級(jí)商務(wù)車(chē)。高頂、可調(diào)節(jié)前、中、后排座椅，高靠背和背枕使駕駛更加輕松。

其實(shí)這個(gè)底盤(pán)就是大家都很熟悉的三菱帕杰羅V31的那個(gè)底盤(pán)改造而成的。另外，整車(chē)的隔音做得不錯(cuò) 至于油耗，福迪探索者3依然秉承了柴油車(chē)一貫的低油耗特點(diǎn)，綜合路況下百公里油耗估計(jì)能控制在7—8升。

車(chē)身尺寸(mm)4855/1780/1900軸距(mm)3025發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型常柴4F20TCI高壓共軌中冷渦輪增壓柴油機(jī)排量(L)995L最大功率(Kw/rpm)75/3600最大扭矩(nm/rpm)22002。