途銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。大眾途銳使用的變速箱來自ZF。在實(shí)際駕駛過程中,這款變速箱的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,換擋過程也很平順。這款變速箱雖然是自動(dòng)手動(dòng)變速箱,但幾乎感覺不到換擋帶來的頓挫感。
大眾途銳采用8速手自一體變速箱。大眾途銳使用的變速器來自ZF,大眾途銳使用了全新的電子變速桿,使用起來非常方便。
AT變速箱會(huì)停留一個(gè)空擋,等待駕駛員進(jìn)行下一步操作,使用起來比較順手。但AT變速箱存在巨大的缺陷,就是它的油耗比較多,因?yàn)樗鼉?nèi)部動(dòng)力的耗損比較大,傳動(dòng)的摩擦比較多。它自身的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本比較高。
途銳采用的是8速手自一體變速箱,這是一款非常優(yōu)秀的變速箱。許多高端車型都采用這種變速箱,途銳搭載的變速箱也是其中最亮眼的亮點(diǎn)之一。在實(shí)際駕駛過程中,這款變速箱的平順性非常好。
可以在一定程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸間距增加到90mm,所以發(fā)動(dòng)機(jī)能適應(yīng)的溫度會(huì)更低。途銳搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以上是對(duì)途銳用的發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹。